Vervolg Stijgpunt Amstel

De draad is weer opgepakt voor het realiseren van het stijgpunt op station Amstel. Men is hier volop aan de slag zodat het perron voor reizigers beter bereikbaar is: via een passage onder het spoor. De komende tijd werken we regelmatig samen met Strukton om een aantal voornachten te realiseren, zowel op ProRail als op […]

Vervolg Theemswegtracé

De primaire stakeholders van project Theemswegtracé zijn sinds vrijdag 28 mei pontificaal in beeld! Op de vier pijlers van de spoorbrug bij de Rozenburgsesluis in de Botlek staan de logo’s van deze 4 partijen te pronken. Na week 44 zullen de goederentreinen niet meer via de Calandbrug rijden. Deze hefbrug was een “bottleneck” in het traject: […]

Ringlijn GVB areaal

 “Recentelijk zijn we samen met Strukton een project gestart op de Ringlijn van het GVB areaal in Amsterdam, wat naar verwachting tot het einde van het jaar loopt. Wekelijks steken we samen de handen uit de mouwen om elke nacht tot een goed einde te laten komen. De houten dwarsliggers worden vervangen, deze zijn op […]

PHS Rijswijk-Rotterdam

Afgelopen weekend heeft Safelines Movares ondersteund met bouwprocesleiding tijdens een 100-urige buitendienststelling van project “PHS Rijswijk – Rotterdam” van ProRail en Strukton Rail. In Rijswijk wordt o.a. een onderdoorgang gerealiseerd en overweg ‘t Haantje gesaneerd. Over het water van de Kerstanje  is een nieuwe spoorbrug gelegd en zijn nieuwe sporen gebouwd. Hiervoor is groot spoormaterieel […]

Fysieke afscherming TWT

Project Theemstracé van VolkerRail is in volle gang. Ten behoeve van de veiligheid van medewerkers bij het verrichten van werkzaamheden, wordt door  Safelines Fysieke Afscherming geplaatst. Maar liefst 13 kilometer houten palen en planken, waarbij 20 transporten nodig zijn om het hout aan te voeren. VolkerRail zal de komende maanden kabels aanleggen voor o.a. treinbeveiliging […]

Update: Theemswegtracé

We zijn weer enkele maanden verder met het ondersteunen van VolkerRail op het gebied van veiligheid en gezondheid. Begin maart zijn we begonnen met het ballastbed en deze week liggen de dwarsliggers er en komen de spoorstaven op de dwarsliggers te liggen. We kijken uit naar het verdere proces om het kunstwerk van twee sporen […]

Coördinatie Theemsweg

Sinds oktober 2020 zijn we gestart met de voorbereidingen om VolkerRail te ondersteunen op gebied van veiligheid en gezondheid. Het V&G plan inclusief bijbehorende RI&E zijn opgesteld, getoetst en klaar om in januari 2021 te starten met de werkzaamheden. De Theemswegtracé bevindt zich in hartje Botlek, Rotterdam. Dit spoorviaduct van ongeveer 4 kilometer wordt voorzien […]

Ondersteuning Nordex

Afgelopen 4 maanden hebben we onze opdrachtgever Nordex mogen ondersteunen op het gebied van spoorwegveiligheid. Zij zijn een windmolenpark aan het bouwen op de Moerdijk waarbij het naastgelegen spoor buitendienst genomen moest worden. Het is mooi om te zien hoe onze NVW functionarissen elke nacht opnieuw zichzelf inzetten om een veilige uitvoer van het werk […]

Reinigen Botlektunnel

Afgelopen weekend was de aftrap van het reinigen van de Botlekspoortunnel, dit hebben we gedaan in een 36-urige GIO. We zijn trots dat we ProRail mogen ondersteunen op het gebied van projectorganisatie, begeleiding en de NVW organisatie. Daarnaast verzorgen we de uitvoering in combinatie met onze onderaannemers welke ons ondersteunen bij de schoonmaak van deze […]

Stijgpunt Amstel

Wij zijn op dit moment volop bezig met het realiseren van een Stijgpunt op Station Amstel, het maken van een onderdoorgang aan de Amstelstroomlaan en het realiseren van overloopwissels op Muiderpoort. Betreft een combinatie WBI van zowel ProRail als GVB. In deze 16-daagse buitendienststelling werken we samen met BAM, Strukton Rail en Strukton Infratechnieken.