Fysieke afscherming TWT

Project Theemstracé van VolkerRail is in volle gang. Ten behoeve van de veiligheid van medewerkers bij het verrichten van werkzaamheden, wordt door  Safelines Fysieke Afscherming geplaatst. Maar liefst 13 kilometer houten palen en planken, waarbij 20 transporten nodig zijn om het hout aan te voeren. VolkerRail zal de komende maanden kabels aanleggen voor o.a. treinbeveiliging […]

Update: Theemswegtracé

We zijn weer enkele maanden verder met het ondersteunen van VolkerRail op het gebied van veiligheid en gezondheid. Begin maart zijn we begonnen met het ballastbed en deze week liggen de dwarsliggers er en komen de spoorstaven op de dwarsliggers te liggen. We kijken uit naar het verdere proces om het kunstwerk van twee sporen […]

Coördinatie Theemsweg

Sinds oktober 2020 zijn we gestart met de voorbereidingen om VolkerRail te ondersteunen op gebied van veiligheid en gezondheid. Het V&G plan inclusief bijbehorende RI&E zijn opgesteld, getoetst en klaar om in januari 2021 te starten met de werkzaamheden. De Theemswegtracé bevindt zich in hartje Botlek, Rotterdam. Dit spoorviaduct van ongeveer 4 kilometer wordt voorzien […]

Ondersteuning Nordex

Afgelopen 4 maanden hebben we onze opdrachtgever Nordex mogen ondersteunen op het gebied van spoorwegveiligheid. Zij zijn een windmolenpark aan het bouwen op de Moerdijk waarbij het naastgelegen spoor buitendienst genomen moest worden. Het is mooi om te zien hoe onze NVW functionarissen elke nacht opnieuw zichzelf inzetten om een veilige uitvoer van het werk […]

Reinigen Botlektunnel

Afgelopen weekend was de aftrap van het reinigen van de Botlekspoortunnel, dit hebben we gedaan in een 36-urige GIO. We zijn trots dat we ProRail mogen ondersteunen op het gebied van projectorganisatie, begeleiding en de NVW organisatie. Daarnaast verzorgen we de uitvoering in combinatie met onze onderaannemers welke ons ondersteunen bij de schoonmaak van deze […]

Stijgpunt Amstel

Wij zijn op dit moment volop bezig met het realiseren van een Stijgpunt op Station Amstel, het maken van een onderdoorgang aan de Amstelstroomlaan en het realiseren van overloopwissels op Muiderpoort. Betreft een combinatie WBI van zowel ProRail als GVB. In deze 16-daagse buitendienststelling werken we samen met BAM, Strukton Rail en Strukton Infratechnieken.